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前两天在石家庄，帮粉丝检测了一台比亚迪唐新能源，15款2.0T四驱旗舰型，2016年8月上牌，表显7万多公里，

当初新能源的补贴比较高，相通价27.98万，本体落地23万高下，当前贬值挺蛮横，只可卖3万多块。

跟当前的五代DM-i技艺比拟，初代的DM确定显得终点过期，但这辆唐的数据并不差，2.0T四缸涡轮发动机

搭配前后双电机，发动机最大马力205匹，电机最大马力299匹，4.9秒破百，这然而2015年的数据。

能源电板是不到20度的磷酸铁锂，不维持快充，慢充5.5小时，纯电续航80公里。当前的衰减预计挺蛮横，

车商说纯电能够还能开50公里，但看姿首盘，电量剩余11%，续航只须3公里了，按照这个比例，能跑30多公里就可以了！

望望别的所在，左前大灯更换，左前翼子板喷漆，右后翼子板喷漆，右后车门钣金，右前车门喷漆；

主驾驶座椅小破皮，后备箱底板生锈，左前门框生锈，左后门框生锈，右前门框生锈；

发动机机脚拆装，气门室盖拆装，进气歧管拆装，正时边盖渗漏，油底壳渗漏，发动机和变速箱议论处渗漏，

变速箱油底壳渗漏，后副车架的螺丝生锈，左后纵梁生锈，右后纵梁生锈。

全球以为车况如何？3万值得动手吗？

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